El campeón de F1 Lewis Hamilton dejará Mercedes por Ferrari al final de esta temporada

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LEILA FADEL, PRESENTADORA:

Es un movimiento que ha conmocionado al mundo de las carreras. El siete veces campeón de Fórmula Uno, Lewis Hamilton, anunció que dejará su equipo, Mercedes, y se unirá a Ferrari para la temporada 2025. Eso colocará al piloto más exitoso del deporte en su equipo más exitoso. Entonces, ¿qué importancia tiene esto? Para entenderlo, nos acompaña Luke Smith, escritor senior que cubre la Fórmula Uno en The Athletic. Buen día.

LUKE SMITH: Buenos días.

FADEL: Entonces, para aquellos que no siguen la F1, gente como yo, cuéntenos más sobre lo que hace que esto sea tan importante.

SMITH: Lewis Hamilton ha disfrutado mucho de su éxito en la Fórmula Uno con Mercedes. Ha ganado seis de sus siete campeonatos mundiales para el equipo. Tiene un vínculo intrínseco con el equipo y el año pasado dijo que me veo asociado con Mercedes hasta el final de mis días.

FADEL: Ah.

SMITH: Quería intentar ganar otro campeonato con el equipo. Entonces, que él diga incluso antes de que comience esta temporada que se irá a fin de año, es un verdadero shock. Y de todos los equipos a los que ir, uno de sus grandes rivales, Ferrari, una marca icónica, es una auténtica bomba, creo, para toda la Fórmula Uno.

FADEL: Entonces, ¿qué ha cambiado? ¿Por qué irse ahora? Dijo hasta el final, ganó seis campeonatos del mundo con Mercedes y luego se marcha.

SMITH: Bueno, dijo que quiere un nuevo desafío. En última instancia, ese es el núcleo del asunto. Le dio la noticia al director del equipo, Toto Wolff, mientras tomaban un café el miércoles por la mañana, y Toto no intentó convencerlo de lo contrario. Entendió que, básicamente, Lewis sólo quería empezar de nuevo y hacer algo diferente. Pero también está el hecho de que Lewis está intentando conseguir un octavo campeonato mundial récord. Nadie había hecho eso antes. Y Mercedes en los últimos años no ha sido la fuerza competitiva que alguna vez fue. El auto no ha sido tan bueno en el último par de temporadas, por lo que quizás esta sea la última tirada de dados para Lewis, quien tendrá 40 años cuando corra para Ferrari, que es mayor que la mayoría de los pilotos de Fórmula Uno. sus carreras con la esperanza de poder darle el auto que Mercedes simplemente no ha podido darle en las últimas temporadas.

FADEL: Ahora, Ferrari es el equipo más antiguo y exitoso de la F1, pero no ha ganado un campeonato de pilotos en casi dos décadas. ¿Hamilton cree que puede cambiar eso?

SMITH: Bueno, creo claramente que debe haber visto algo en el proyecto Ferrari que le hace pensar eso. Entrará en un equipo que realmente está tratando de hacer todo lo posible para poner fin a esa sequía de campeonatos. Su firma es un gran, gran golpe. Creo que eso ayudará a atraer a muchos otros diseñadores de alto talento técnico para el auto que en última instancia pueden ayudar a que ese objetivo se cumpla en los próximos años, pero creo que será una gran tarea. Todavía tenemos muchos grandes equipos en la F1, Red Bull y Max Verstappen, han dominado las últimas dos temporadas.

Incluso Mercedes también está intentando volver a la cima, pero ahora lo hará sin Hamilton. Así que creo que es un poco arriesgado por parte de Lewis. Pero cuando dejó McLaren, su primer equipo para Mercedes en 2013, todo el mundo pensó que había sido una decisión equivocada, y él demostró que estaba muy, muy equivocado. Así que creo que espera poder demostrar que su juicio es correcto una vez más con esta última apuesta al final de su carrera, creo.

FADEL: Ahora, la popularidad del deporte en Estados Unidos se ha disparado en los últimos años, debido en parte a la serie documental de Fórmula Uno de Netflix “Drive To Survive”. ¿La medida de Hamilton aumentará aún más ese interés?

SMITH: Sí. Creo que lo hará. Creo que es una gran historia para la Fórmula Uno en todo el mundo. Creo que es un gran paso para toda la F1. También para “Drive To Survive”. Creo que definitivamente será una historia en las próximas temporadas, suponiendo que sucedan, porque creo que será genial para todos tener una idea de este enorme, enorme movimiento. En última instancia, los pilotos de Fórmula Uno no se vuelven más famosos que Lewis Hamilton, y los equipos de F1 no se vuelven más famosos que Ferrari.

FADEL: Luke Smith es redactor senior de F1 en The Athletic. Gracias por tu tiempo.

SMITH: Muchas gracias.

(SONIDO SONIDO DE LA MÚSICA) Transcripción proporcionada por NPR, Copyright NPR.

Las transcripciones de NPR las crea un contratista de NPR en una fecha límite urgente. Es posible que este texto no esté en su forma final y pueda ser actualizado o revisado en el futuro. La precisión y la disponibilidad pueden variar. El registro autorizado de la programación de NPR es el registro de audio.





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